Olen juba pikemat aega hädas siduriga, enne seda kui vahetasin ketta ära toimis veel sidur aga peale ketta vahetust ei toimi enam midagi. Ketas on täiesti uus ning veel panin teise sidurikorvi. Põhiliselt ei saa alguses käiku sissegi kui tööle panna, pedaali muljudes on see muljumine nagu täiesti tühi, alt vaadates aga see pulk vms liigub. Proovisin kulutada natuke seda ketast sõites ja kui sõidu ajal panna sidur alla hakkab nagu vaikselt pöördesse minema kuid pole kindel kas asi selles. Ühesõnaga kas keegi oskab õelda mis viga on???? Kõik vastused on oodatud.

ehk on õhk siduri silindri ajamis kui pedaal on vedel siis vast muud võimalus ei ole !!!!!!!!!!!!

Siduri alumise töösilindri reguleervarrast võiks ka timmida. Kruti pisut pikemaks ja vaata kas läheb paremaks.

sidur on valesti reguleeritud arvan, keera nii kaua peale kuni sa saad korralikult käigud sisse. siis saad hakkata edasi vaatama milles asi. sest siduri reguleerimiskruvil on hea kui jääb vaba käik sisse. ta ei tohi seal vahel logiseda vaid pead suutma käega käppa nihutada natuke, umb 1cm pluss-miinus 3mm. Mida vähem õnnestub, seda parem. Olen liikunud ka sellise reguleeringuga kus käppal ei olnud ültse vabakäiku, aga siis pidi ka kiiresti reguleerima teist paraku.

olen proovinud juba keerata sidurit varrast pikemaks ja lühemaks aga ikkagi ei tööta ja olen ka õhutanud!

siis on see häda et uus kettas on lihtsalt liiga "paks".
soovitan sul kasutada siis sellist nippi mida nõuka aeg kohtas päris tihti. Pane siduri korvi kinnituspoltide alla 1mm paksused seibid. Pea meeles et pane võimalikult laia kraega korvi ja hooratta vahele. Et sul lihtsam oleks, tee neile sooned sisse, nii et sa ei peaks korvi maha kruvima et neid sinna paikada.

kui segaseks jääb siis võin midagi sulle visandada.

nojh ma arvasin ka seda et ta paks aga ma kulutasin teda ükspäev tibake ja siis lõpuks sõidupealt alla vajutades tõmbas pöördesse aga kohapeal ei saa käiku sisse.

selles häda ongi, et eriti ei ole hea sidurit sedasi kulutada, sest see tekkitab mingi libeda kihi peale, mille tulemusena ei pruugi sidur enam sidurina töötada ja hakkab libisema.
proovi seibidega ära, siis räägi kuidas läks

ok, eks ma vaatan.

Kui sõidu ajal kulutada, ehk nn. libistades, võib juhtuda taoline asi, et ketas kuumeneb üle ja tirib ennast kõveraks. Peale seda on asi lihtne - ees ootab kettaheide.

aga selline loll küsimus ka veel ruttu et kas igale poldile 1 seib 1mm paksune või siis igale poldile mitu?

igale poldile 1 seib, aga kontrolli et nad õige mõõduga ikka oleks.

panin täna seibid vahele, homme panen kokku süsteemid ju siis näeb tulemust

huh korras nüüd, suured tänud kõigile kes panid enda arvamuse siia kirja!

seibid siis töötasid?

jh, tänud et antsid mulle sellist abi